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Sale un grupo
dirigido por Möerner hacia Snow Hill/ Cerro Nevado, las
geólogas van a James Ross para instalarse. |
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| Los helicopteros
llevan la carga en el compartimiento blanco debajo de la
cabina, en la cabina entran apretados el piloto y tres
pasajeros solamente. Lo vuelos se hacen siempre de a dos por
seguridad, si el vuelo es muy largo y no hay hielo como para
posarse en caso de problemas, se debe usar ropa
antiexposicion, que por lo menos lo mantiene a uno flotando y
calentito por unos minutos, después fuiste. |
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| La isla se ve como
una linea oscura entre el hielo y las nubes bajas. |
A popa del barco
hay un lugar de esparcimiento, con la pileta que tiene agua de
mar a 10ºC, limpita y sin hielo, al costado esta el sauna y
las duchas. |
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| Desde el mirador y
con una confortable temperatura se ve un pasiaje increible. |
La sala de
comunicaciones del Stena, con la Oficial de Comunicaciones.
Todos los equipos habidos y por haber con lo último en
electrónica. |
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| Bajamos a la
bodega para ver los vehículos Hagglunds Bv206. Uno de ellos
lo bajé en Montevideo y lo traje a Buenos Aires donde hicimos
demostraciones. Hay que hablar a los gritos por el ruido del hielo al chocar contra los costados del
buque. |
Los
trineos, se
usaron varios tipos y llevaban 2.000 kgs. de carga |
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| Otro trineo y
detrás los módulos que iban colocados sobre los trineos, en
este caso eran viviendas que se usaban mientras hacian el
viaje de varios cientos de Kms. hacia adentro del continente
para construir la base. |
Otros trineos mas
grandes apilados. |
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| Lars-Erik Lindgren
mirando el primer tempanito que entonces nos pareció enorme,
en compraracion con los de mas tarde era un cubito. |
La jefa de
comunicaciones del buque posa para mi cámara |
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| La Sra. Norma
Dumont se queda dentro del puente por el frio. |
En
realidad
adentro hacia tanto calor y afuera estaba tan lindo que con un
sueter liviano se estaba bien. |
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| Uno de
los dos
comedores para oficiales, cientificos y visitas, Hay tres
turnos de comidas ya que somos muchos, el mío era a las 11:30
y la cena a las 17:30! medio junto. Antes y después por 2
horas se puede visitar la heladera, donde hay de todo. Muy
buena comida. |
El puente de
mando, a gran altura y comodisimo, hay una vision completa
excepto directamente a proa por las gruas. |
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| Los sellos (chops)
de Svenerik Jacobsson, un famoso pintor sueco que estaba en el
buque, pintando todo el día. Creo que hacia unas30 acuarelas
diarias por lo menos, habia que verlo pintando "en
serie" como una fabrica, sus cuadros de hielos eran
excelentes, increíble la facilidad que tenia de hacerlos. |
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| Svenerik pintando
el paisaje en popa.Janerik filma mientras tanto. |
Un recuerdo de
Svenerik |
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Un cuadrito en
agradecimiento por haberle traído algunas concreciones
(stones) desde tierra. |
El otro pintor en
su trabajo (no recuerdo el nombre), mientras tanto Anders
Karlqvist escucha musica clásica a todo volumen |
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| Un plano de la
zona para ambientarse y una muestra de sus acuarelas. |
Luego de la cena
en el cofee room están Lars-Erik Lindgren, Olel Melander,
Alberto Davedere, Norma Dumon, Desiree Edmar y Tore Gullstrand |
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| En Popa un grupo
de 4 aves que nos siguieron todo el viaje (en la foto
agrandada se ven) |
Norma Dumont con
su libro, estabamos ya bastante aburridos. |