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Su
especialidad son los embarques de madera. El muelle
tiene 160 metros por 14 de ancho. El puerto depende del
Instituto Fluvioportuario de la provincia de Entre Ríos.
Cuenta con un muelle de hormigón de 160 mts. De
longitud, con una profundidad a Pie de muelle de 28
pies. Para el almacenaje de cargas cuenta con tres
galpones de 32 x 12 mts, y uno de 46 x 12 mts. La
condición del muelle se puede considerar bueno.
El tipo de mercaderías con que se operan comercialmente
son: Pasta química de Papel y rollizos de eucalipto.
También se ha operado en menor medida con cargas de
arroz. Prevalecen los vientos del sector sur - sudeste.
La intensidad promedio de la corriente en situación
normal es de 8 Kms. Hora. Posee un sistema de amarre
compuesto por bitas de acero fijas al muelle de hormigón,
en cantidad adecuada, complementado con dos defensas de
goma tipo Pirelli - 600. El sistema de lucha contra
incendio está compuesto por una bomba con toma al río,
Con una boca de salida y conexión para mangueras. La
iluminación la componen cuatro torres con pantallas
dirigidas al sector del muelle.
No hay
buques operando en el puerto y el mismo parece estar
paralizado. Hay un nuevo puerto a medio construir a poca
distancia del anterior, donde se ha construido una gran
parte del muelle, pero es inutilizable aún. Esta
construccion tambien esta parada y semiabandonada.
Buques
que operan en puerto
Eslora máxima
220 mts.
Tipo de
carga: Pasta química de papel - rollizos de
eucalipto - arroz.
Calado máximo
entrada puerto: 30 pies.

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