Historia
y Arqueologia Marítima
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ARGUS

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El Argus es el menor de los barcos
de Greenpeace. Trabaja sobre todo en Rotterdam, Holanda y a lo
largo de la costa del Mar del Norte. Fué
construido en 1977 para la Armada Sueca y su nombre era MS
Trymbergen. Greenpeace compro el barco a una cia noruega de
charter en el 2000. Los noruegos lo usaban para excursines de
pesca y entrenamiento naval en el mar. El buque fue
reconvertido y bautizado Argus, su puerto de registro es
Leuvehaven, Rotterdam.. El Argus hace campaña principalmente contra la produccion, uso y derrame de químicos tóxicos. E barco mismo esta tratado con pintura libre de TBT, que es un quimico muy tóxico que previene que las algas se peguen al casco de los buques. La primera accion del Argus en Septiembre del 2000 fué un sello gigante que decía "Paren el TBT" que fué colocado en la grua del buque y usado para marcar los buques pintados con TBT. En Febrero del 2001 cuando un buque, el Saga Tide, llevaba maderas de Canadá, cortadas de bosques antiguos, trató de entrar al puerto Hlandes de Flushing, el Argus estaba allí para impedirselo. Durante Mayo del 2001 Greenpeace uso el Argus para ayudar a bloquear el puerto quimico de Rotterdam, altamente contaminado. Greenpeace demando que los productores AKZO, Shell y Shin Etsu limpiaran el puerto. Periodistas estuvieron en el buque a fin de Julio del 2001, vivitando el primer molino de viento offshore colocado por Greenpeace. El barro de los puertos de Rotterdam, Breskens, Terneuzen y Flushing están seriamente contaminados con TBT. En Octubre Argus dragó algunos de estos barros toxicos. Experiencias personales: Eco Matser, jefe del departamentod e toxicos de Greenpeace Holanda estaba a bordo del Argus durante una accion contra barros toxicos en el uerto de Flushing, que estaba contaminado con TBT. Escribe: Mientras entrabamos al puerto recibimos un mensaje de radio diciendo que no se nos permitía entrar. De todos modos nuestro capitan, Hans, estoicamente respondió: "Si, entiendo", pero entro al puerto igual. Dragamos el barro toxico al buque. Cuando finalmente lelgo un bote de la policia habiamos casi terminado e trabajo. Una hora más tarde nos fuimos. Mas tarde ese día hablé con el jefe de puerto. Le dije porque estabamos dragango allí. Primero amenzó con tomar accion contra Grrenpeace, pero tambien admitió que la accion habia tenido algunas ventajas. Normalmente el puerto paga el trabajo de dragado, pero ahora Greenpeace lo estaba haciendo gratis. Las acciones contra TBT fueron exitosas. El 5 de Octubre la Organizacion Maritima Mundial de la ONU decidio una prohibicion mundial de TBT en pinturas de barcos. Especificacion: Puerto
de registro: Rotterdam |