Barca de tres palos. Vapor de carga. Casco de hierro.

Astillero: Birrell Stenhouse & Company.

Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.

Casco nº: 23                        Sociedad clasificadora:

Matrícula:                           Señal distintiva:                                                                                IMO:

Tripulantes:                         Pasajeros:              

TRG: 870                              TRN: 836                           DWT:                                       DV:        

Eslora: 57,70                      Manga: 9,50                       Puntal:18.5’                        Calado: metros. 

Bodegas:                              E. P:                                      TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.       Capacidad general: p³.     Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                                          Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                                  Consumo diario:

Final : Una máquina alternativa a vapor de triple expanción..

Calderas:

CVi.                                       Hélices: 1                             Velocidad: nudos.

1877. Julio. Botado para L. Macpherson, Glasgow. Bautizado SARACA. (U. K.)

1878. Scotia Shipping Company Ltd., Glasgow. – SARACA. (U. K.)

1890. Vendido a F. Boissiere, Nantes. – SARACA. (Francia)

1896. Hundido en Buenos Aires. Reflotado.

1904. Vendido a G. Cappagli & Cia., Buenos Aires. Transformado en barcaza. Rebautizado TERCERO. (Argentina)

1918. Transformado en vapor de carga. TRG: 910.

1920. Transferido a Cappagli & Giacomazzi, Buenos Aires. – TERCERO. (Argentina)

1922. 13 de Julio. En viaje de Buenos Aires a Bahía Blanca naufraga en Quequén.