Historia
y Arqueologia Marítima
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VELEROS MERCANTES ARGENTINOS
"INDIA"
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Barcaza / Ponton. Astillero: Murdoch & Murray. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 218 Sociedad clasificadora: LR / IMO: Matrícula: Señal distintiva: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 767 TRN: DV: Eslora: 64,40 (PP) Manga: 11,30 Puntal: 11.0’ Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Capacidad granel: m³. Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Original: Sin propulsión. Final: Dos motores diesel; 4 cilindros (13 ¼ x 13 ¾); D. Goedkoop, Amsterdam, Holanda. Calderas: KW. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1907. 18 de Enero. Botado para la Compañía Argentina de Navegación a Vapor Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado INDIA. (Argentina) 1907. Febrero. Alistado. 1918. Vendido a la Societe Charbonniere de Manutentions et de Transports, Rouen. – INDIA. (Francia) 1920. Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado ITAVERAVA. (Brasil) 1924. Convertido en buque a motor. 1946. Radiado.
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