Historia y Arqueologia Marítima

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VELEROS MERCANTES ARGENTINOS

"INDIA"

 

Barcaza / Ponton.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 218                      Sociedad clasificadora:                                   LR / IMO:

Matrícula:                           Señal distintiva:

Tripulantes:                         Pasajeros:              

TRG: 767                              TRN:                                      DV:        

Eslora: 64,40 (PP)             Manga: 11,30                     Puntal: 11.0’                       Calado: metros. 

Bodegas:                              E. P:                                      TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.                      Capacidad general: m³.    Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                                           Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Original: Sin propulsión.

Final: Dos motores diesel; 4 cilindros (13 ¼ x 13 ¾); D. Goedkoop, Amsterdam, Holanda.

Calderas:

KW.                                       Hélices: 1                             Velocidad: nudos.

1907. 18 de Enero. Botado para la Compañía Argentina de Navegación a Vapor Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado INDIA. (Argentina)

1907. Febrero. Alistado.

1918. Vendido a la Societe Charbonniere de Manutentions et de Transports, Rouen. – INDIA. (Francia)

1920. Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado ITAVERAVA. (Brasil)

1924. Convertido en buque a motor.

1946. Radiado.