Carguero multipropósito tipo 36 L

Astillero: A. G. Wesser Seebeckwerft

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.                                                       

Casco nº: 998                       Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                            Señal distintiva: L. R. U. F.

Tripulantes: 36                    Pasajeros: 0           

TRB: 10.229                         TPB: 15.513                         DV: 5.170

Eslora: 149,80                     Manga: 21,00                      Puntal: 12,25                       Calado: 9,07 metros. 

Bodegas: 5                            E. P:                                       TEUs: 253

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 2 x 1; 4 x 10; 2 x 25. Grúas: 1 x 8.

Capacidad granel: m³.                       Capacidad general: 18.923 m³.        Capacidad frigorífica: 1.464 m³.

Tanques: 4                                            Capacidad de tanques: 1.123 m³.

Capacidad combustible: 1.488                 Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 6 RND 68; 2T SA; 6 cilindros (680 x 1.250 Mm.); 150 RPM. H. Cegielski, Poznan.

Calderas:

9.000 CVe.                            Hélices: 1                              Velocidad: 16 nudos.

1976. 01 Mayo. Construido.

1977. Incorporado a la flota de E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina).Bautizado SANTIAGO DEL ESTERO. (Argentina)

1994. Febrero. Vendido a Altamira Maritime Inc. Rebautizado SEA STAR IX. (Panamá)

1997. Febrero. Incendio costa afuera de Sri Lanka. Reparado.

1997. Vendido a Farah Maritime Inc., Alunited Maritime Pte.  Rebautizado ENDURANCE. (Panamá)

2000. Febrero. Vendido. Rebautizado ENDUR. (Belize)

2000. Desguazado en Alang, India.

Fotos de Guillermo Berger

A pedido de María Marta Araujo y Darío Fortunato le adjunto fotos del SANTIAGO DEL ESTERO por Usted solicitadas. La 1534 fue tomada por mí el 02.11.1992 en el Synchrolift de Tandanor; la 3672 pertenece a la colección de Nico Jonker de Amsterdam. o.