Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"MARBRAVA"

Foto Julio Astrada

Carguero de ultramar.

Astillero: Flensburger Schiffbau Gmbh.

Lugar de construcción: Flensburg, Alemania.

Casco nº: 569               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. M. B.                              IMO: 5286130

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

TRG: 8.349                   DWT: 11.270                DV:     

Eslora: 147,85:             Manga: 18,49               Puntal: 11,35                Calado: 8,19 metros. 

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 12 x 5.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: 15 568 m³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                      Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diesel M. A. N. 2T SA; 7 cilindros (700 x 1.200); M. A. N.

Calderas:

3.432 KW.                                Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

1958. 11 de Febrero. Botado. Bautizado PROVENIERSSINGEL. (Holanda)

1971. Incorporado a “CIAMAR” Compañía Argentina de Transportes Marítimos. (Argentina). Rebautizado MARBRAVA.

1974. Vendido. Rebautizado PERAST.

1983. 03 de Junio. Desguazado en Split, Yugoeslavia.

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundacion Histarmar - Argentina

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