Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"LIBERTAD / 17 DE OCTUBRE"

   

Fotos: Botadura y pruebas

 

Buque de pasajeros / Frigorífico.

Astillero: Vickers Armstrong Ltd.

Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, Inglaterra.

Casco nº: 970               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula: 1.366 F         Señal distintiva: L. P. A. C. / L. P. B. P.

Tripulantes: 145            Pasajeros: 400            

TRB: 12.653                 TPB: 9.370                   DV: 8.800

Eslora: 161,54              Manga: 21,64                Puntal: 11,73                Calado: 27’ 6”

Bodegas: 4                   E. P: 8                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5.

Capacidad granel: 34.996 p³.      Capacidad general: 17.279 p³.    Capacidad frigorífica: 243.115 p³.

Tanques: 4                               Capacidad de tanques: 65.613 m³.

Capacidad combustible: 2.364 F. O.                Consumo diario: 93

Dos turbinas Parsons. Vickers Armstrong Ltd., Barrow-in-Furness, Inglaterra.

Calderas: 2 acuotubulares; 40 bar.

13.500  CV                   Hélices: 2                     Velocidad: 18  nudos.

1949.  25 de Agosto. Botado para el I. A. P. I. (Argentina) como Eva Peron.

1950.  Abril. Alistado.

1951. Incorporado a F. A. N. U.  Flota Argentina de Navegación de Ultramar. (Argentina) Administrado por la Río de la Plata S. A. de Navegación de Ultramar como 17 DE OCTUBRE.

1955. Re bautizado LIBERTAD (2). (Argentina)

1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas. (Argentina) al unificarse F. A. N. U. y F. M. E.

1964. Reformado para 400 pasajeros.

1972. 20 de Febrero. Incendio. Radiado.

1972. Vendido a Laniplan S. A. para desguace.

1973. 16 de Enero. Desguazado en San Pedro, Argentina.