Carguero mixto de ultramar            

Astillero: Brodogradiliste i Tvornica Dizel Motora “Split”.

Lugar de construcción: Split, Yugoeslavia.

Casco nº: 167                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. Q. G. C.

Tripulantes: 53                    Pasajeros: 12         

TRB: 8.486                            TPB: 10.436                         DV: 6.464

Eslora: 157,18                     Manga: 19,50                      Puntal: 12,20                       Calado: 27’ 0”

Bodegas: 6                            E. P: 11                                   TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 35; 1 x 20; 8 x 10; 4 x 8; 4 x 5; 2 x 2.

Capacidad granel: 546.089 p³.        Capacidad general: 492.820 p³.      Capacidad frigorífica: 74.157 p³.

Tanques: 2                                            Capacidad de tanques: 43.404 p³.

Capacidad combustible: 1.027 F. O.                 Consumo diario: 34

Un motor diesel de FIAT C759S; 2T SA; 9 cilindros (750 x 1.320). FIAT Grandi Motori, Torino, Italia.

Calderas:

10.300 CV                             Hélices: 1                              Velocidad: 17 nudos.

1962. Construido para E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina). Gemelo de los buques RIO CARCARAÑA, RIO CORRIENTES, RIO COLORADO LAGO LACAR y LAGO TRAFUL.

1984. Retirado del servicio activo.

1985. Utilizado como pontón faro y estacionario de prácticos en Recalada, Río de la Plata.

Pintado como Ponton Recalada, esperando su desguaze, en Campana.

1994. Radiado.

En desguace en Ramallo.

Las fotos que siguen fueron tomadas por Guillermo Berger el 17.08.1985 , son del Lago Lacar, geMnelo del Rio Carcaraña en el Dique 4 del puerto de BA, cuando el buque ya estaba amarrado fuera de servicio. La relación es la siguiente:

00612CL: Cabrestante de anclas mirando a Pp	00613CL: Palo de radar y señales	00615CL: Vista de cubierta mirando a Pr
00616CL: Techo de chimenea	00617CL: Vista de cubierta mirando a Pp	00618CL: Sección de cubierta de botes y bote salvavidas Eb Pp
00619CL: Alerón de Eb	00620CL: Plataforma de guinches de Pp	00621CL: Vista casillaje superior mirando a Pr
00622CL: Vista casillaje media mirando a Pr	00623CL: Vista casillaje inferior mirando a Pr. Pileta y cubierta pasajeros	00624CL: Vista casillaje inferior mirando a Pr. Cocina y lumbrera
00629CL: Palo bipode de Pr con pluma real	00630CL: Vista del buque. Edificio Guardacostas detrás

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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