Buque de pasajeros fluvial.

Astillero: A. & J. Inglis Ltd.

Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.

Casco nº:                      Sociedad clasificadora:

Matrícula: 632                Señal distintiva: L. P. C. D.                     IMO:

Tripulantes: 45               Pasajeros: 194 (105 1ª; 89 3ª).            

TRB: 1.492                       TPB: 396                       DV: 855           

Eslora: 75,65                 Manga: 10,36                Puntal: 3,15             Calado: 2,59 metros. 

Bodegas: 2                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 1,5

Capacidad granel: 371 m³.          Capacidad general: 365 m³.        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 103 F. O.                 Consumo diario: 17

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros. A. & J. Inglis.

Calderas: 2

947 CVi.                        Ruedas laterales.                       Velocidad: 12 nudos.

1908. Construido en Inglis, gemelo del LAMBARE

19. Incorporado a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). (Argentina).

1930. Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Argentina).

1942. Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. (Argentina).

1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizar la empresa.

1951. Transferido a F. A. N. F. Flota argentina de Navegación Fluvial. (Argentina).

1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. (Argentina).

1967. Desguace en Campana.