Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"GLACIAR PERITO MORENO "
En pruebas de mar
En sus ultimos años con ELMA, en decadencia.
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Astilleros: Astilleros Alianza S. A. Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina. Casco nº: 35 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: L. R. A. C. Tripulantes: 32 Pasajeros: 0 TRB: 9.012 TPB: 10.452 DV: 5.810 Eslora: 146,51 Manga: 21,01 Puntal: 13,01 Calado: 9,25 metros. Bodegas: 4 E. P: TEUs: 140 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 5. Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 11.330 m³. Tanques: Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diesel Sulzer 7 RND 68 M. 2T SA; 7 cilindros (680 x 1.250). Sulzer Freres. Calderas: 13.300 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 20 nudos. 1981. 21 de Mayo. Botado para E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S. A., Buenos Aires. Bautizado GLACIAR PERITO MORENO. (Argentina) 1981. 28 de Agosto. Incorporado. 1998. Vendido a Acadia Seahorse Shipping Company Limited en U$S 2,6 M. Rebautizado SARATOGA (Chipre) 19. Vendido a Flano Shipping, El Pireo. 2000. 10 de Enero. Incendio frente a La Habana. Pérdida constructiva total. Desguazado. |