Historia
y Arqueologia Marítima
| Indice Buques Mercantes | Indice por Buque |
BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"CHUBUT II "

|
Carguero multipropósito. Tipo Santa Fe 77 Astillero: A. E. S. A. Astilleros Españoles S. A. Lugar de construcción: Factoría de Olaveaga, Bilbao, España. Casco nº: 296 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: L. R. Q. D. Tripulantes: 36 Pasajeros: 0 TRB: 12.762 TPB: 20.717 DV: 5.655 Eslora: 159,00 Manga: 22,84 Puntal: 13,50 Calado: 9,76 metros. Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 314 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 2,5; 2 x 5. Grúas: 4 x 12,5. Capacidad granel: m³. Capacidad general: 27.775 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 2 Capacidad de tanques: 1.169 m³. Capacidad combustible: 1.660 F. O. Consumo diario: Un motor diesel Sulzer 6 RND 68; 2T SA; 6 cilindros (680 x 1.250); 150 RPM; La Maquinista Naval y Terrestre. Barcelona. Calderas: 9.900 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 15 nudos. Velocidad: 15 nudos. 1976. 22 de Diciembre. Botado. 1977. Mayo. Alistado. Incorporado a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S. A. (Argentina). 1994. Febrero. Vendido en U$S 2 M. a Seabound Maritime Incorporated (Liberia). Rebautizado MARIACHRIS K. (Chipre). 1995. Vendido a Heron Shipping Co., Thoresen & Co., Tailandia. Rebautizado HERON. (Tailandia). En 2006 pasó a llamarse BEIRUT, bandera de Comoros (!!!), y en 2007 JAIKUR I, bandera de Panamá. De los diez buques Santa Fé 77 de ELMA, sólo quedan éstos dos y el CORRIENTES II en Rosario. De los 9 SD14's, sólo quedan navegando el ADREKNI (ex-ALMIRANTE STORNI), y el EUN BONG (ex-NEUQUEN II), además del PRESIDENTE RAMON S CASTILLO amarrado en Puerto Ibicuy
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Foto del Chubut en Aviles, Diciembre de 1990, foto por Jose Luis Diaz Campa | |
|
Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por la Fundacion Histarmar - Argentina |
|
Direccion de e-mail: info@histarmar.com.ar |