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Incorporado 22/9/1921.  Primer buque de la Comisión de Explotación del Petróleo de Comodoro Rivadavia. Este organismo en 1923, pasará a llamarse Yac.Petr.Fisc.  Dado de baja de la flota de Y.P.F. en 1953.

Incorporado 17/10/1921.Construido orig. como buque tanque, perteneció a la Armada hasta 1921, en 1925 fue convertido en carguero con una pequeña capacidad para transporte de combustibles líquidos.  Año de baja 1960.

Comprado a USA como excedente de guerra, denominados cargueros Jeep. Baja de la flota en 1966. Se hunde en Brasil Enero de 1969 bajo bandera de EEUU.

Entregado en Julio de 1925. Afectado originalmente al transporte de crudo desde Comodoro Rivadavia al puerto de La Plata. Luego al servicio de alije de buques tanques de ultramar y a viajes desde Bahía Blanca a La Plata y San Lorenzo. 

La tarde del 23 de febrero de 1961 a las 16.20 y estando amarrado en el Dock Central del puerto de La Plata se produjeron las primeras dos tremendas explosiones que culminaron el derrotero de este petrolero

Incorporado 14 de marzo de 1952.Este buque originalmente se llamaba "Eva Perón" luego se le cambia el nombre por el definitivo. 

Curiosidad: "Por aquellas fechas teníamos el trasatlántico y la draga "Presidente Perón", el buque tanque "General Perón" y el barco factoría "Juan Perón". Aparte contábamos con el trasatlántico "Eva Perón" y el buque tanque "Eva Perón". SE incendia y pierde en el accidente de 1963

Incorporado el 5-Feb-1951.  Afectado a la importación de crudo y derivados desde el exterior. Baja de la flota: 1978. 

1951: Realizó nueve viajes redondos desde Bay Town ( USA ) a La Plata.

Incorporado el 17-Oct-1921. Llega a Buenos Aires por primera vez, en junio de 1917. Originalmente perteneció a la marina de guerra, en 1921 pasó a poder de YPF. 

Afectado al tráfico entre La Plata y Buenos Aires y al alije de buques tanques de ultramar. :Baja de la flota en 1968.

Incorporado en julio de 1969.Este carguero o buque tanque originalmente se iba a llamar "Deseado", pero YPF anuló su construcción luego pasó a ser en fase de construcción como buque tanque "Florentino Ameghino" para finalmente convertirse en "Ingeniero Reca". En una palabra hubo tres barcos con el mismo nombre. El "Florentino Ameghino I" el "Florentino Ameghino II" construido en AFNE y el "Ing. Reca" ex F. Ameghino. Adjudicado a Naviera Sur Petrolera S.A. Argentina.

Incorporado el 27 de mayo de 1981.  Nombre original: "Isla de los Estados". En junio de 2001 esta unidad es vendida a la Empresa Naviera Petrolera Atlántica S.A., quien la opera bajo bandera panameña.