Remolcador de empuje.

Astillero: Marine Welding & Repair Works Inc.

Lugar de construcción: Greenville, Mississippi, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                   IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG:                            TRN:                            DWT:

Eslora: 45,11                Manga: 13,71                  Puntal: 3,20                Calado: metros. 

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³.                 Consumo diario:

Tres motores diesel GM 16-567 BC; 16 cilindros en V; General Motors Co., U. S. A.

Calderas: m2;  kg/m2.

4.800 HP.                     Hélices: 3                     Velocidad: nudos.

1971. Botado para Gremco Towing Company, Greenville. Bautizado GREMCO. (U. S. A.)

1979. Transferido a Williamson Leasing Company Inc., Greenville. – GREMCO. (U. S. A.)

1982. Enero. Rebautizado NORTHERN KING. (U. S. A.)

19. Vendido a TPC (The Phillisbury Company) Transportation Company, St. Louis. - NORTHERN KING. (U. S. A.)

1989. Febrero. Vendido a Peavey Barge Lines, Alton. - NORTHERN KING. (U. S. A.)

1989. Marzo. Vendido a Arkansas River Company, Greenville. Rebautizado DICK HARBISON. (U. S. A.)

1998. Octubre. Vendido a Compañía Naviera Horamar S. A. Rebautizado LADY M. (Paraguay)