Historia y Arqueologia Marítima
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CRUCEROs "9 DE JULIO " y "GRAL BELGRANO"
Sistemas de Control de Tiro de los Cros 9 de Julio y Belgrano
Autor: Americo Lohin- Agosto del 2011- Fotos archivo Histarmar.
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Nota:Esta es una breve reseña informativa Basica no se trata de un Tratado ni pretende serlo El Sistema de Control de tiro era similar en ambos cruceros, estaba conformado por: Un Radar de búsqueda (o Alerta temprana) que permitía localizar blancos mas allá del horizonte,cuya información centralizada en el CIC(Central de Informaciones de Combate) se complementaba con la observación visual y/o recibida de otros buques,luego trasmitida telefónicamente al Sistema de CT.
Batería Principal: Sistema de Control de Tiro MK-34 Dos Directores Mk-34, Nº 1 y 2, ubicados a proa y popa respectivamente, equipados con un Telémetro Estereoscopico y Radar Mk-8, (Incluía una pantalla repetidora para el Apuntador de Dirección, que le permitía hacer puntería radarica). Una Central de Tiro, cuya función era el Control Primario de la Batería Principal, a cargo del Jefe de Control Tiro. Equipada con: una Mesa de Cálculos Analogica MK-8, Modelo 45 en el “Belgrano” y Modelo 56 en el “9 de Julio”, Vertical Estable MK-41,Consola de Radar MK-8, Tablero Principal de alimentación, transmisión y recepción de órdenes y señales de estaciones e indicadores remotos y Selección de Modos de Operación y Tablero de Telefonía para el Sistema de comunicaciones basado en teléfonos autoexcitados. Dos Controles Nº 1 y 2,ubicados, a Proa (adyacente al Puente de Mando)y el segundo en Popa,tenian por misión el Control Secundario, ocupaban su puesto de combate,en el primero el jefe de Armamento y en el Segundo el jefe de Artilleria.Estaban equipados con una Mesa de Cálculos Analogica MK-7,( Conservador de Distancia similar a la MK-8,pero de menores prestaciones)dos Periscopios, indicadores de Azimut del Blanco,Rumbo Propio,Distancia al Blanco,Indicadores de Modos de Control,Repetidor del Radar de Búsqueda Etc.El Control II incluía además la consola de Operación del Radar MK-8 del Director Nº 2. Modos de Control El Tablero Principal de la Central de tiro permitía operar atendiendo a uno o dos blancos simultáneamente mediante los siguientes Modos de Control: Control Primario Proa: Director Nº 1 y Central de Tiro-Director Nº 2 en reserva activa Control Primario Popa: Director Nº 2 y Central de Tiro-Director Nº 1 en reserva activa Ambos modos involucraban las cinco torres de la Batería Principal. Control Primario Proa-Secundario Popa: Director Nº 1 y Central de Tiro controlando las Torres de Proa (I-II y III) -Director Nº 2 y Control II controlando las Torres de Popa (IV –V) respectivamente. Control Primario Popa-Secundario Proa: Director Nº 2 y Central de Tiro controlando las Torres de Popa (IV-V)-Director Nº 1 y Control I controlando las Torres de Proa (I-II y III) respectivamente. Control Secundario Proa: Director Nº 1 y Control I,controlando la Batería en su conjunto. Control Secundario Popa: Director Nº 2 y Control II, controlando la Batería en su conjunto. Control Secundario Dividido Proa y Popa: Director Nº 1 y Control I, controlando Torres de Proa (I-II y III)-Director Nº 2 y Control II, controlando Torres de Popa (IV y V) En caso de emergencia y estando fuera de servicio los Modos de Control mencionados, las Torres II y IV podían oficiar de Directores, en esa eventualidad cada Torre utilizaba un Conservador de Distancia Portátil MK-6.accionado por medio de un mecanismo a Cuerda, solo proveia las Alzas en Elevación y Deflexión ,que eran trasmitidas a viva voz o telefónicamente,que luego eran introducidas manualmente en el receptor/indicador de Alzas de la Torre correspondiente
Director MK-34 Ojo y referencia del sistema ,a cargo de un Oficial Spotter, quien tenia además por misión estimar la posición inicial del Blanco y evaluar las Correcciones a aplicar durante la emisión de las salvas de tiro. Accionamiento mecánico y/o eléctrico, en Dirección y Elevación, en las modalidades: Manual, Local y Remoto. Manual: Accionamiento mecánico Directo, usado en caso de corte de energía Local: Accionamiento por medio de la potencia suministrada por Motores Eléctricos, controlados por una Cabeza de Poder(PowerHead) con contactos móviles lo cual permitía utilizarlos en Bifásico para baja velocidad y en Trifásico para Velocidades de desplazamiento mayores. Remoto: Idem anterior pero Telecomandado desde la Mesa de Cálculos MK-8 una vez que el problema Cinemático estaba resuelto. Los Apuntadores visualizaban el blanco por medios Ópticos y/o Radaricos, en el caso de Direccion, disponían en sus manivelas de sendos pistoletes para cerrar el circuito de Fuego, usualmente a cargo del apuntador de Dirección, éste, una vez que el Director estaba en Automatico siguiendo la señal calculada desde la Mesa de Cálculos tenia la posibilidad de interactuar y realizar las correcciones necesarias en caso de alguna desviación. Complementaba la Dotación el Operador del Telémetro y su ayudante, que trasmitían la distancia observada en forma automática por medios sincrónicos o vía telefónica en caso de Falla. Radar Mk-8
Montado sobre los Directores MK-34 de la Batería Principal Dimensiones del Trasmisor(Antena): 10,2 x 3,3 piés (3,1 x 1 m)
Campo Angular de Vision 30º ,15º a cada lado de la Linea de Mira
Precisión en Distancia(x): 15 yardas o 0,1% de la distancia medida a 14
mil yardas significaba un error de +/- 29 Yardas (x) Con barrido de Precision.
Mesa de Calculo MK-8 O Conservador de Distancia (Range Keeper), su verdadero nombre, pues esa era su Función primaria, Conservar y/o Mantener la Distancia al Blanco a partir de valores Iniciales observados (Radar o Telémetro) luego calculados automáticamente una vez resuelto el problema Cinematico. Estaba constituida por las siguiente secciones: Cinemática Predicción Balística Paralaje(Sobre una base de 100 yardas) Correccion por inclinación de cubierta. Corrección por inclinación de muñones Datos de Entrada Automaticos: Distancia (Radarica o Telemetrica)-Rumbo y Velocidad Propios- Azimut al Blanco-Nivel y Nivel Transversal. Manuales:Rumbo y Velocidad del Blanco(inicialmente Estimados por el CIC o los Spoters)-Direccion y Velocidad del Viento(Verdaderos)-Tipo de Municion y Correccion a la Velocidad Inicial-Correccion en Distancia y Deflexión una vez iniciado el Tiro. Datos de Salida: Automaticos: A las Torres;Ordenes de Direccion y Elevación(Estabilizadas)-Alzas en Elevación y Deflexion-Correccion por Paralaje Horizontal. Al Director MK-34: Azimut al Blanco Calculado-Distancia Calculada Era Operada por un Oficial, que tenia a su cargo la resolución del problema Cinematico operando sobre las incógnitas que eran la Velocidad y el Azimut del Blanco, hasta conseguir que los datos observados y calculados de Azimut al blanco y Distancia coincidieran y un Ayudante Operador, que tenia por mision, preavisar el momento del impacto de la salva; habilitar o dehabilitar el circuito de Fuego e introducir las correcciones en Distancia y Deflexión estimadas por los Spotters. Estable Vertical MK-41 El Estable Vertical Mk 41 esta basado en un Giroscopio montado sobre un sistema Gimbal que le permite tres grados de libertad.Su característica es el fenómeno de la Precesion, el cual es aprovechado mediante la provocación de una Fuerza artificial sobre su Eje orientada al Norte,(La Precesion es proporcional a la latitud,maxima en el Ecuador y cero en los Polos) de esta manera el Giroscopio Precede hacia el Este acompañando el movimiento de la Tierra ,de esta manera cumple con su función de establecer y mantener un plano vertical con respecto a la Tierra y por ende un Plano horizontal correspondiente. Establecido éste, el Mk 41 mide en forma permanente el ángulo entre el Plano de la Cubierta y el Plano Horizontal, a lo largo y a través de la Línea de Mira, denominados Nivel y Nivel Transversal.ambos son trasmitidos por dos vias,una mecanica directa y la otra electrica sincrónica a la Sección Corrección por Inclinación de Cubierta y Muñones de la Mesa Cálculos MK-8 respectivamente. Adicionalmente dispone de pistoletes para accionar el circuito de fuego y para enviar señales sonoras de preaviso de los disparos a las Torres.En caso de imposibilidad de mantener estabilizados los cañones, éstos podían ponerse con una Elevación fija respecto de la cubierta, y se hacia fuego desde el Estable Vertical, a cuyo efecto este disponía de un sistema de Contactos móviles que se cerraban cuando el Plano de Cubierta coincidía con el Plano Horizontal Batería Secundaria de Doble Propósito
Sistema de Control de Tiro MK-33 (x) Dos Directores MK-33 Ubicados a Proa y Popa respectivamente, permitian el control de las baterías de Estribor y Babor indistintamente, interconectados a través del Tablero de Control Ubicado en la Central de Tiro.Accionados hidráulicamente,apto para seguir un blanco de hasta 320 nudos (o 400 nudos en picada), disponia de cuatro anteojos de punteria:Direccion,Elevación,Nivel y Nivel Transversal(estos dos últimos para caso de falla del Vertical Estable) a cargo de otros tantos Operadores,que con excepcion del Op de Nivel Transversal disponian en sus manivelas sendos pistoletes para accionar el circuito de Fuego.Un Oficial ,cumplia las funciones de jefe de la Batería y Spotter,disponia un Comando rapido para Dirigir al Director en la faz inicial hacia el blanco.La prestación de la Mesa de Cálculos permitía el uso de las baterías en las modalidades de Tiro Antiaéreo, Tiro Naval,Tiro Iluminante de Blancos y/o posicionamiento automático de Reflectores sobre el blanco a iluminar. Cada director contenía: Un Telémetro Estereoscopico,una Mesa de Cálculos Analogica MK-10, un Radar MK-28 y un Vertical Estable Giroscópico. (Aspectos basicos ver Vertical Estabel Mk-41) (x) La USNavy nunca consideró satisfactorio el desempeño del SCT Mk 33 , pero los problemas de produccion en tiempos de guerra y el aumento de peso y las necesidades de espacio del SCT MK 37(Que luego equiparian a los Fletcher) impidió su eliminación gradual. Aunque fue superior a los equipos más antiguos, los mecanismos de computación dentro de la gama de la Mesa de Calculos MK-10 eran demasiado lentos para resolver con exito y adptarse a las implicancias de la movilidad y maniobrabilidad de los blancos aereos. En el Cro Belgrano a partir de 1967, las baterias se reducen a tres cañones por banda y a un solo Director MK-33.El lugar de los cañones de proa es ocupado por sendos afustes para el lanzamiento de Misiles Sea Cat, cuyo sistema incluye un nuevo Director que se ubica en proa ocupando el lugar del MK-33, un nuevo radar, un nuevo elemento estable y una Computadora Analógica apta para los Sea Cat y para las baterías en la modalidad Tiro Antiaéreo. Mesa de Cálculos MK-10 Conservador de Distancia, a diferencia de la MK-8 ,circunscripta a resolver el problema Cinematico en un solo plano,la MK-10 debe hacerlo,en el caso del Tiro AA en dos planos distintos y con blancos que se mueven a mucha mayor velocidad ,lo cual constructivamente lo hace de mayor complejidad. Por estar montada en un Director,que dispone de espacios reducidos su configuración para su Operación difiere de la MK-8,lo que en ésta ,está en posición Horizontal( de alli la calificación de Mesa),en la MK-10 lo está en posición vertical,con Operadores en lados contrapuestos, de un lado el Operador Ppal y ayudante,con funciones similares al de la MK-8 ,en el lado opuesto un Operador de Alzas y Mandos para control de reflectores de iluminación. Datos de Entrada Automaticos:Azimut al Blanco-Elevacion del Blanco-Distancia(Radarica o Telemetrica)Rumbo y Velocidad Propios-Nivel y Nivel Transversal Manuales:Angulo en el Blanco-Velocidad Horizontal del Blanco-Velocidad de Trepada o Picada-Direccion y Velocidad Verdaderos del Viento- Velocidad Inicial del Proyectil-Tiempo Muerto- Correcciones en Deflexion,Elevación y Distancia suministradas por el Spotter una vez iniciado el Tiro Datos de Salida Automaticos a los Montajes:Orden de Direccion-Orden de elevación-Paralaje Horizontal-Tiempo de Espoleta-Alza en Deflexion-Alza en Elevación Automáticos al Director MK-33:Azimut Calculado-Elevación Calculada-Distancia Calculada Automáticos a la Seccion Tiro Iluminante: Orden de Direccion-Orden de Elevación-Distancia Futura-Variación de Deflexion.Angulo de Depresion Radar MK-28 Usado en Directores
Antiareos MK-33
Montajes AA de 40 mm Montajes Dobles:Controlados por sendos Directores MK-51,con miras Giroscópicas MK-14 El Director MK-51,de sencilla construccion,constaba de una base cilindrica fija,sobre la cual tenia montada un base movil que contenia a la mira MK-14 permitiendo el desplazamiento de la misma en los planos horizontal y vertical, disponia de trasmisores sincronicos de Ordenes de Direccion y Elevación y un Compresor Neumatico a Diafragma para alimentación de la Mira MK-14.Era operado en forma manual ,el Operador realizaba el seguimiento del blanco a traves del Reticulo de la Mira MK-14 al mismo tiempo se trasmitian via sincronica las ordenes de Direccion y Elevación que posibilitaban Telecomandar el Montaje correspondiente.La Funcion de la Mira MK-14 era la de establecer el Angulo de Adelanto necesario para acometer al Blanco.La mira basaba su funcionamiento en la Precesion de dos Giroscopos accionados neumaticamente.Los ejes de ambos Giroscopos estaban desplazados 90º entre si,el movimiento combinado del Director en los planos horizontal y vertical, al seguir el blanco provocaba la Precesion de ambos giróscopos lo cual generaba un ángulo de adelanto proporcional a la velocidad , direccion y distancia del mismo,que se proyectaba por medio de un juego de espejos articulados desplazando proporcionalmente el reticulo iluminado de la Mira. La Distancia era recibida Telefónicamente desde el Radar del Sistema Mk-63 y/o proporcionada por Telémetros Portatiles y era introducida en la mira por medio de una Perilla. Nota:Este sistema simple ganó la Cinta azul por derribar mas aviones enemigos que cualquier otro sistema de control de Tiro durante la Segunda Guerra Mundial
Montajes Cuádruples: Controlados desde un Director MK-57,este no era otra cosa que el mismo Director MK-51,con la mira MK-14 anteriomente descripta con el agregado de una pantalla de radar lo cual permitia realizar punteria Optica y/o Radarica ,eliminando los problemas en las horas nocturnas,conformando el Sistema Control de Tiro MK-63,que incluye el Radar MK-34 . Este Sistema es operado en forma manual y esta diseñado para el Control de tiro de Cañones de 40mm contra blancos aereos en el rango de 800 a 7,000 yardas.La Antena del radar esta adosada sobre el Montaje del Cañon, la señal de angulo de adelanto obtenida es enviada al posicionador de la misma ,en direccion opuesta para mantener a la Antena sobre la Linea de Mira. La antena es un reflector parabólico con un nutador que gira a 30 ciclos por segundo irradiando un cono de barrido de 4,5 grados. La Unidad de adquisición del Blanco(TACU),que forma parte del Radar esta localizado bajo cubierta ,cuando la visibilidad es pobre ,el TACU ayuda al Operador del Director a localizar y seguir el Blanco designado.Si este falla en aparecer en la Pantalla del TACU ,el operador puede desplazar la antena tanto en elevación como en direccion mediante una llave selectora en 5º o 15º.en ésta etapa el operador del TACU como el del Director deben interactuar para localizar y seguir el Blanco,una vez localizado por el radar el operador del TACU determina la distancia,direccion y elevación. Montajes de 20 mm Estos disponían de Miras Giroscópicas MK-14 montados sobre el mismo. La Funcion de la Mira MK-14 es similar a la del Mk-51,con la salvedad que en este caso no hay trasmisión de datos pues Mira y Cañon comparten la misma base.
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