Tipo: Pontón faro

Año de referencia: 1874/1881

Otros nombres: Se lo denomina también “Nine” (nueve) o “Mine”, según la variante grafía de la época.

             Lugar de construcción: Se supone inglés.

             Forma de adquisición: Compra en el puerto de Buenos Aires.

             Datos del buque: Eslora 38,00 metros. Manga 6,75 metros. Puntal 3,75 metros. Calado medio 1,95 metros. Desplazamiento 295 toneladas.

             Es un casco de madera, de una vieja fragata inglesa.

 HISTORIAL:

             1874/1877 – Se lo utiliza como pontón faro, fondeado frente a Punta Indio (1874).

            Luego pasa a cumplir igual misión, como estacionario de la Capitanía de Puertos, en el Tigre (1875/1876).

            Vuelve a Punta Indio en 1877.

             1878 – Un fuerte temporal hace que el buque se pierda en 1878, siendo reemplazado en este servicio y lugar por el pontón estacionario “Vanguardia”.

             1879/1881 – Se reflota su casco, y se propone su venta, sin tener ofertas. Se lo lleva al Tigre, donde al principio se lo quiere dedicar como pontón depósito de marinería.

            Sus condiciones lo impiden, y es desguazado por personal de los talleres de Marina  entre 1880 y 1881.

             Datos iconográficos: No se poseen.

             Fuentes documentales: Memoria de Guerra y Marina años 1876/1879 y 1881.

             Información complementaria: Es el primer buque de la Armada con este nombre. Mantuvo el original de su matrícula mercante.