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Desplazamiento: |
1790 Tn.
a plena carga. |
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Dimensiones: |
91,2 x
11,1 x 4,5 (mts). |
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Propulsión
: |
2
motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diesel,
20.400 Hp., 2 hélices. |
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Velocidad
: |
27
Nudos. |
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Autonomía: |
4.000
Millas náuticas a 18 Nudos. |
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Tripulación: |
100
Hombres. |
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Misiles: |
| SUPERFICIE/SUPERFICIE |
| 4
Aerospatiale MM 38 Exocet. |
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Cañones: |
| - 1
Otto Melara 3" (76 mm)/62 compacto, automático. |
| - 2 Montajes
dobles Breda Bofors 40 mm /70. |
| - 2
Ametralladoras MGS 12.7 mm. |
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Torpedos: |
2
lanzadores triples de tubos lanzatorpedos, ILAS 3 / 324
mm, torpedo Whitehead AS-244 antisubmarino. |
Enlace
de Datos
e Información: |
Signaal
Sewaco |
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Control
de Armas: |
Signaal
WM22/41, Lirod director radar/optrónico. |
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Radares: |
| - Búsqueda
Aire/Superficie y control helicópteros: Signaal
DA05 con IFF. |
| - Navegación:
Decca TM 1226. |
| - Control de
tiro: Signaal WM2. |
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Sonar: |
| - Atlas
Elektronik ASO 4; búsqueda y ataque. |
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Helicópteros: |
1 SA
319B Alouette III / Fennec AS 555. |
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Comentarios: |
Por
contrato firmado el 1 de agosto de 1979 con el astillero
Blohm + Voss, fueron fabricadas en AFNE, Rio Santiago,
Buenos Aires. |
| Fotos
de la coleccion del C.N. ARA Ret Francisco Cachaza Iramont, que fuera
comandante de la Spiro |
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Entre febrero
de 1987 y el 26 de noviembre de ese mismo año en que el buque fue entregado a
la Armada de la República, siendo Capitán de Fragata, se desempeñó
como Comandante de Quilla de la Corbeta A.R.A. SPIRO (tercera de
las Clase ESPORA), en alistamiento final en el Astillero Río
Santiago.
El 26 de
noviembre al enarbolarse el Pabellón de Guerra del buque en el Puerto de
Buenos Aires asumió su comando efectivo (primer Comandante) que duró
hasta los primeros meses de 1990 con el buque asignado a la Flota de Mar. |
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Zarpada
de Río Santiago de la SPIRO para pruebas S.A.T. (sea acceptance
trials) el 18 de agosto de 1987. Se ve al buque (sin numeral) y con
sus lanzadores de Exocet MM 38 vacíos,
presentando su costado de babor y arrumbado hacia la salida a la altura e
las Cuatro Bocas. |
"Primer
lanzamiento de drill torpedo antisub desde lanzador tritubo ILAS 3,
también en Golfo San José." |
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| "Golfo
San José, junio de 1988, primer tiro naval de ejercicio del Montaje I, cañón
Otto Melara de 3´´ (76 mm), ¡comenzar el fuego!. Nótese los
trancaniles pintados de rojo en la cubierta del castillo como estaban
originalmente en el buque, así se los pintaba en los veleros de
combate; navíos, fragatas, corbetas, etc." |
"Golfo
San José, junio de 1988, primer tiro naval de ejercicio del Montaje I, cañón
Otto Melara de 3´´ (76 mm), ¡alto el fuego!- fin de la cuarta salva-. |
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Ceremonia
de incorporación de la Corbeta ARA SPIRO a FLOMAR, en la dársena
de la Base Naval Puerto Belgrano, el día 9 de mayo de 1988. Presidió
la ceremonia el Almirante Emilio José Gregorio OSSES quien por entonces
era el Comandante de la Flota de Mar (COFLOMAR). En la primera foto,
arriba a la izquierda, se ve al primer Comandante y a la primera Plana
Mayor del buque formados en la Cubierta de Vuelo. En la siguiente, arriba
a la derecha, detrás del micrófono se lo ve al entonces
Contralmirante OSSES, que luego fuera Jefe del Estado Mayor Conjunto.
Las dos fotografías inferiores muestran a los invitados a la ceremonia. |
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