Historia
y Arqueologia Marítima
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| FLOTA DE MAR A.R.A. | INDICE ARMADA | |
Corbetas Clase "Drummond "
A.R.A. "DRUMMOND" - 31
| Nombre | Nº | Construído | En Servicio |
| DRUMMOND | 31 | Lorient, FRANCIA | 1978 |
| Desplazamiento: | 1170 Tn. a plena carga. | ||||||
| Dimensiones: | 80 x 10.3 x 3,55 (mts). | ||||||
| Velocidad : | 23 Nudos. | ||||||
| Propulsión: | 2 motores Semt - Pielstick 12 PC 2.2 V, 400 Diesel, 12000 HP, 2 hélices. | ||||||
| Autonomía: | 4.500 Millas náuticas a 16 Nudos. | ||||||
| Tripulación: | 95 Hombres. | ||||||
| Misiles: |
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Cañones: |
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| Torpedos: | 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos Ilas 3/324 mm, torpedo Whitehead AS-244 antisubmarino. | ||||||
| Control de Armas: | Thompson-CSF
Sistema Vega. CSEE Panda MK2 Director óptico. NASA para 40 mm director optrónico. |
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| Radares: |
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| Sonar: |
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| Comentarios: | Las incorporadas en primer término fueron construidas por la Marina Francesa; iban a ser vendidas a la Marina de Sudáfrica pero dicho proyecto fue cancelado siendo adquiridas por nuestro país en 1978. Posteriormente se encargó la compra del tercer buque con algunas modificaciones a requerimiento de la Armada Argentina. Participaron a órdenes de las Naciones Unidas en el bloqueo decretado a Haití en 1994. |
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Fotos enviadas por nuestro colaborador Guillermo Cantera, sobre el proceso de construccion en Astillero de las Fragatas tipo A-69
Las fotos y datos que estan a continuacion pertenecen al CD compilado por el SOf Ppal. Ops VGM Edgardo Hector Acosta, para festejar el "25 Aniversario de la Afirmacion del Pabellon" .
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GESTA DE MALVINAS EL 22 DE MARZO LA UNIDAD ZARPÓ DE PUERTO BELGRANO A 1200 HS EN CUMPLIMIENTO DE UNA ETAPA DE MAR EN LA ZONA DE MAR DEL PLATA. HASTA
EL 28 DE MARZO LA UNIDAD EFECTUÓ EJERCITACIONES CON
OTRAS UNIDADES DE LA FLOTA DE MAR. A 22.20 HS RECIBIÓ
LA ORDEN DE INCORPORARSE A LA FUERZA DE TAREAS 40,
INTEGRANDO EL GRUPO DE TAREAS 40.3 “GRUPO ESCOLTA
APOYO Y DESEMBARCO” CONFORMADO POR LOS DESTRUCTORES
A.R.A “HÉRCULES”, A.R.A. “SANTÍSIMA TRINIDAD”,
LAS CORBETAS A.R.A. “DRUMMOND”, A.R.A.
“GRANVILLE” Y EL BUQUE DE DESEMBARCO A.R.A. “SAN
ANTONIO”. SE ORDENÓ UNA FORMACIÓN CIRCULAR
PROTEGIENDO AL BUQUE DE DESEMBARCO CON
RUMBO GENERAL SUR. EL 29 SE INCORPORÓ AL GRUPO DE TAREAS EL ROMPEHIELOS A.R.A. “ALTE. IRIZAR”. DURANTE
EL 29, 30, 31 DE MARZO Y 01 DE ABRIL SE NAVEGÓ CON
ARRUMBAMIENTO GENERAL SUR Y A VELOCIDAD VARIABLE A CAUSA
DEL ESTADO DE MAR. EL 2 DE ABRIL ENTRE LAS 0415 HS Y 1630 HS LA UNIDAD CUMPLIÓ LA MISIÓN DE RECONOCER TODAS LA CALETAS INTERIORES DE PUERTO GROUSSAC Y BATIR TODO TIPO DE BLANCOS QUE INTERFIRIERAN U OBSTACULIZARAN EL DESEMBARCO. FINALIZADO
EL DESEMBARCO DEL PERSONAL DE BUZOS TÁCTICOS E INFANTERÍA
DE MARINA, A
1730 HS SE RECIBIÓ LA ORDEN DE PATRULLAR
LA ZONA DE CABO SAN FELIPE HASTA 2040 HS, EN QUE
SE RECIBIÓ LA ORDEN DE DIRIGIRSE A BAHÍA ANUNCIACIÓN
DONDE SE EFECTUARÍA MANIOBRA DE REAPROVISIONAMIENTO DE
COMBUSTIBLE CON EL BUQUE TANQUE A.R.A. “PUNTA
MEDANOS”. EL MISMO SE LLEVO A CABO EL 3 DE ABRIL ENTRE
LAS 0900 HS Y 1300 HS. FINALIZADO
EL REAPROVISIONAMIENTO EL BUQUE SE DIRIGIÓ A FONDEAR EN
CERCANÍAS DE PUNTA CELEDOÑA. DURANTE
EL 4 DE ABRIL LA MISIÓN DE LA UNIDAD FUE
DAR PROTECCIÓN Y ESCOLTA AL TRANSPORTE A.R.A.
“ISLA DE LOS ESTADOS”, EL QUE DEBIA DESEMBARCAR
PERSONAL DE LA ARMADA EN PUERTO DARWIN, GANSO VERDE Y
BAHIA ZORRO (ISLA GRAN MALVINA). LA MISIÓN FUE CUMPLIDA
ENTRE LAS 0600 HS Y LAS 2200 HS. DURANTE
EL 5 DE ABRIL LA MISIÓN FUE DAR APOYO AL ROMPEHIELOS
A.R.A. “ALTE. IRIZAR” Y AL TRANSPORTE A.R.A. “ISLA
DE LOS ESTADOS” QUIENES DEBÍAN DESEMBARCAR PERSONAL
DEL EJERCITO ARGENTINO EN PUERTO DARWIN, GANSO VERDE Y
BAHIA ZORRO (ISLA GRAN MALVINA), DICHA MISIÓN FUE
CUMPLIDA ENTRE 0740 HS Y LAS 2046 HS., MOMENTO EN QUE SE
RECIBIÓ LA ORDEN DE DESTACARSE A LA BASE NAVAL PUERTO
BELGRANO. ENTRE
EL 6 Y 7 DE ABRIL LA UNIDAD NAVEGÓ CON ARRUMBAMIENTO
NORTE, ARRIBANDO A LA BASE NAVAL PUERTO BELGRANO EL 8 DE
ABRIL A 0035 HS. ENTRE
EL 16 Y EL 23 DE ABRIL LA UNIDAD PERMANECIÓ PATRULLANDO
EL AREA DE OPERACIONES ASIGNADA, GOLFO SAN JORGE - BAHIA
CAMARONES. ENTRE
EL 25 DE ABRIL Y EL 5 DE MAYO LA UNIDAD EFECTUÓ
PATRULLADO EN ZONA DE GOLFO SAN JORGE - BAHIA CAMARONES.
ENTRE
EL 6 Y EL 9 DE MAYO SE REALIZÓ PATRULLADO EN ZONA DE
SEGUNDA BARRANCA. ENTRE
EL 11 Y 17 DE MAYO LA UNIDAD REALIZÓ PATRULLADO EN ZONA
DEL GOLFO SAN MATIAS - FARO RIO NEGRO. EL
18 DE MAYO LA UNIDAD TOMÓ PUERTO BELGRANO. ENTRE
EL 24 DE MAYO Y EL 4 DE JUNIO LA UNIDAD PATRULLA LA ZONA
DE GOLFO SAN MATIAS - FARO RIO NEGRO. ENTRE
EL 8 Y EL 14 DE JUNIO LA UNIDAD PATRULLA ZONA DE GOLFO
SAN MATIAS - FARO RIO NEGRO, ARRIBANDO A
LA BASE NAVAL PUERTO BELGRANO EL 15 DE JUNIO A
0800 HS. |
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OPERATIVO "TALOS III" BLOQUEO PARA EL RESTABLECIMIENTO DE LA DEMOCRACIA EN HAITI LA UNIDAD FUE DESIGNADA PARA PARTICIPAR DEL "OPERATIVO TALOS III", BLOQUEO PARA EL RESTABLECIMIENTO DE LA DEMOCRACIA EN HAITI. ZARPA DE LA BASE NAVAL PUERTO BELGRANO EL 10 DE AGOSTO DE 1994, ARRIBANDO A RIO DE JANEIRO EL 14 DE AGOSTO PARA EFECTUAR REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE, CONTINUANDO LUEGO CON LA TRAVESIA A LA BASE NAVAL ROOSEVELT ROADS EN PUERTO RICO. SE ARRIBA A DICHA BASE NAVAL EL 24 DE AGOSTO. EL 29 DE AGOSTO LA UNIDAD ZARPA CON DESTINO A HAITI A EFECTOS DE REALIZAR LA PRIMERA PATRULLA, DURANTE LA MISMA SE REALIZAN NUEVE INTERROGACIONES Y SIETE REGISTROS, REGRESANDO A LA BASE NAVAL ROOSEVELT ROADS EL 12 DE SEPTIEMBRE. EL 15 DE SEPTIEMBRE SE ZARPA PARA EFECTUAR LA SEGUNDA PATRULLA EN LA QUE SE REALIZARON 46 INTERROGACIONES Y DOS REGISTROS, REGRESANDO A ROOSEVELT ROADS EL 30 DE SEPTIEMBRE. EL 4 DE OCTUBRE SE ZARPA NUEVAMENTE PARA EFECTUAR LA TERCERA PATRULLA, EL 8 DE OCTUBRE SE DAN POR FINALIZADAS LAS OPERACIONES DE BLOQUEO. EL 13 DE OCTUBRE SE ZARPA DE ROOSEVELT ROADS CON DESTINO A PUERTO PRINCIPE PARA ESTAR PRESENTE EL DIA DE LA ASUNCION DEL PRESIDENTE ARISTIDE, TOMANDO DICHO PUERTO EL 16 Y REGRESANDO A ROOSEVELT ROADS EL 19 DE OCTUBRE. EL 22 DE OCTUBRE LA UNIDAD ZARPA DE REGRESO AL PAIS, HACIENDO ESCALAS EN FORTALEZA (BRASIL) ENTRE EL 29 DE OCTUBRE Y EL 2 DE NOVIEMBRE, EN RIO DE JANEIRO (BRASIL) ENTRE EL 6 Y 11 DE NOVIEMBRE Y ARRIBA A LA CIUDAD DE BUENOS AIRES EL 16. LA UNIDAD ES RECIBIDA POR EL SEÑOR PRESIDENTE DE LA NACION Y EL SEÑOR JEFE DEL ESTADO MAYOR DE LA ARMADA. EL 19 DE NOVIEMBRE LA UNIDAD ZARPA DE BUENOS AIRES CON DESTINO A LA BASE NAVAL PUERTO BELGRANO, ARRIBANDO A LA MISMA EL 21 DE NOVIEMBRE |
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RESEÑA HISTORICA
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SARGENTO MAYOR DE MARINA Dn. FRANCISCO DRUMMOND Nació en la real villa y puerto de Dundee, sobre el Tay, en Escocia, en el año 1803. Era el ultimo vastago de una madre, a quien la suerte privara del esposo y de otros cuatro hijos, muertos en el campo del honor. Drummond fue el discipulo distinguido de lord cochrane, cuando presto servicios al gobierno del brasil en su lucha por la independencia y acompaño al celebre almirante a su regreso a inglaterra en 1825. cuando se declaro la guerra entre el imperio y la republica argentina, drummond pidio su baja Del servicio imperial el 8 de febrero de 1826 y obtenida se embarco el 4 de marzo para el rio de la plata, en la goleta americana "capitan deverians", llegando a montevideo el 21 del mismo mes. POSTERIORMENTE SE incorporO a la escuadrilla argentina que a fines de 1826 operaba en el rio uruguay. el 24 de enero de 1827 fue nombrado capitan y por su arrojo en el combate de juncal AL mando la goleta "maldonado", fue ascendido a sargento mayor con fecha 23 de marzo de 1827. al reorganizar sus fuerzas el almirante brown, el 5 de abril de 1827, nombro a drummond comandante del bergantin "independencia" que montaba 22 cañones. con el tomo parte importante en el combate de monte santiago, que se libro los dias 7 y 8 de abril del mismo año, en el cual los brasileños contaban 16 buques, mientras brown disponia solamente de los bergantines "republica" (insignia), "independencia", la barca "congreso" y la goleta "sarandi". por espacio de 48 horas aquellos valientes soportaron los fuegos aplastantes de sus multiples enemigos. el 8 de abril a las 16 horas el "independencia" tenia utilizable apenas sus piezas en caza y falto de municiones, estaba reducido a la impotencia. en tales circunstancias el almirante brown ordena que desembarque la tripulacion del "independencia" y que prenda fuego su casco, pero su tripulacion a voz en cuello, se resiste a abandonar su buque y reclama a su comandante municiones para seguir la lucha hasta la noche. drummond aunque herido desde la vispera por un DISPARO que le hizo volar una oreja, se embarca en el unico bote util disponible y parte para buscar municiones en los otros buques. en el "republica" se le responde que apenas hay para el servicio del buque; entonces se dirige a la "sarandi", que mandaBA el bravo coe, pero apenas pisa la cubierta de esta goleta, una bala de a 24 hiere mortalmente a drummond en el lado derecho de la pelvis, fracturandole el femur y desde el primer momento las convulsiones que le sobrevienen anuncian su proximo fin. a las diez de la noche fallecia aquel valiente, con la sien sombreada por el laurel del juncal, la mirada fija hacia la posteridad, alcanzando merecido renombre en su breve vida, solo comparable a la grandeza de la gloria alcanzada en su corta y heroica carrera. la muerte del mayor drummond tuvo triste epilogo en el hogar del valiente almirante brown: su hija predilecta, elisa, la prometida del heroe, al entregarsele el deshecho anillo nupcial, dio completa expansion a una pena profunda e insoportable, la que termino por alterarle las facultades mentales y a fines de aquel tragico año la llevo al suicidio en las aguas del rio de la plata, para apagar asi con mucha agua el dolor inmenso de su apenado corazon. la muerte del mayor drummond tuvo triste epilogo en el hogar del valiente almirante brown: su hija predilecta, elisa, la prometida del heroe, al entregarsele el deshecho anillo nupcial, dio completa expansion a una pena profunda e insoportable, la que termino por alterarle las facultades mentales y a fines de aquel tragico año la llevo al suicidio en las aguas del rio de la plata, para apagar asi con mucha agua el dolor inmenso de su apenado corazon. |
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COMANDANTES
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