Historia
y Arqueología Marítima
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| Indice Anecdotas Marineras |
Anecdotas y Tradiciones Navales
Gauchadas argentinas - Rescate de veleros en peligro por buque mercantes
Provista por German Symcha, 5 de Mayo del 2009
| A
raíz de una noticia sobre el rescate de los tripulantes del velero
Ilikai en las costas de Brasil, por cuenta del buque Kickapoo Belle (ver
abajo) nos cuenta German Symcha que "una vez volviamos de Europa con el
Marbonita 2 (ex Irene G) salimos del puerto de Avilés España con el
barco completo de contenedores en cubierta, (tipo 4 de altura) y con
rumbo a toda máquina para Bs As, para llegar el 8 de julio y pasar el
feriado en casa, a la altura de Portugal, pero a unos 500 kilometros de
la costa, justo nos cruzamos con un yate que estaba dando SOS, pero la
posición que ellos creian, ni ahí era la que estaban, el nombre era SEA
LAKERS, y la tripulación inglesa de 3 personas, perdieron el timon en
viaje inagural, bueno, no podiamos subirlo a la cubierta, porque la
misma no tenia lugar por los containers, entonces con el capi decidimos
pasar un cabo por popa y llevarlo de arrastre hasta Portugal, o sea de
vuelta a paso de tortuga por las olas, 3 a 7 nudos, perdimos 2 días en
la historia, por eso, al capitan filippino no le costaba mucho hacer 80
kilometros de donde los encontraron hasta donde los desembarcaron, y el
velero quedó a la deriva cerca de la costa. Sera porque los
argentinos somos mas gauchos?" "Ese dia eran como las 10 y 30 de la mañana estabamos picareteando la borda cuando vimos el sol girar de lado, o sea el barco estaba girando, y escuchamos el toque de salvamento, nos acercamos al yate hasta que conseguimos pasar unos cabos y bajar la escala de gato, los tripulantes subieron y lo primero que preguntaron de donde eramos nosotros, ellos hacian 3 días que estaban a la deriva, compraron el yate y salieron de Marruecos con destino a Inglaterra, pais de ellos, y perdieron el timón cerca de la entrada al Canal de la Mancha, que era la posición que ellos pasaban en el SOS, claro nosotros estabamos totalmente contrarios a esa ruta, porque ya habiamos comenzado a cruzar el oceano, pero el capitan vió extraño un yate en ese lugar y preguntó por los colores de él y era ese mismo, solo que despúes de 3 días ni ellos sabian donde estaban. Despúes del saludo el capitan Esteban Valdez, pensó unos segundos y decidió firme "Vamos a llevarlos al puerto de Lisboa no se preocupen" "y con el yate que hacemos ahora?" pregunto el primer oficial "el yate va también" no dió para llevarlo colgado de la grua, o único que quedó fue remolcarlo,...lo que los tripulantes ingléses subieron a bordo fue ropa, y una bolsa con unos 35 porroncitos de cerveza que dieron para nosotros,l o remolcamos con un cabo de prolipropileno de 6 cm de diámetro,a unos 40 mts,de largura y en muchas oportunidades casi se vira de campana, por las olas. Uno de nosotros siempre hacia guardia en popa para cuidar y avisar al puente de bajar la maquina. Lo entregamos en la entrada de Lisboa. No se como fue el tema del atraso, y el costo de combustible, igualmente fuimos informados que si llegabamos antes del feriado, quedabamos fondeados en La Plata, por 2 días....pero nosotros llegamos justo el día que teniamos entrada en Buenos Aires." El ILIKAI,un velero de bandera
argentina que partió del Yating Club de Rio Grande-Brasil,
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